油霧器除油霧濾芯

一、用途不同

油霧器：油霧器是一種特殊的注油裝置，通過將潤滑油霧化后注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，以達到潤滑的目的。

油霧分離器：油霧分離器是用于吸除加工腔內的油霧，達到凈化空氣，從而保護工人身體健康。

二、安裝位置不同

油霧器：通常安裝于氣缸等的氣體進出口處。

油霧分離器：通常安裝于CNC加工中心，清洗機、壓鑄機、CNC車床等各類機加工設備上。

三、原理不同

油霧器：油霧器以壓縮空氣為動力，將潤滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中，隨著壓縮空氣進入需要潤滑的部位。

油霧分離器：油霧分離器的旋轉式螺旋過濾器將吸入的介質中的固體顆粒首先攔截下來，然后高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣，后收集含有細小粉塵的各油霧并經后置活性炭過濾器，經風機直接排入空氣中。

 油霧器除油霧濾芯的簡單工作原理：壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入油分離器后，進入油分離器的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁流下。工質氣體經多孔擋板由中心的管子引出油分離器。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。離心回旋流道內的流速推薦為：氨 10-25m/s，氟里昂 20-20m/s。

在蒸汽壓縮式制冷系統中，經壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過熱狀態。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。過濾式油分離器 過濾式油分離器用于氟利昂制冷系統，常稱為氟利昂油分離器。